info-steel-54

project _projet Terminal de croisière à Anvers Dès 2020 la ville d’Anvers va accueillir des navires de croisière. La ville a donc décidé d’équiper les quais de l’Escaut d’un nouveau terminal. Le ponton de 350 m de long et 9 m de large se compose de 3 parties et est relié au quai par deux passerelles d’accès. La mission d’études des 2 passerelles d’accès en acier, d’un pavillon en verre et de l’auvent sur le ponton a été confié au bureau Ney & Partners. L’ensemble se situe à proximité immédiate du château ‘Het Steen’, qui sera réaménagé en centre d’accueil. Le souhait de couvrir les ponts, combiné à la hauteur structurelle nécessaire amène les concepteurs à utiliser la toiture dans le reprise des efforts. L’auvent de 350 mètres qui, fonction- nant comme garde-corps, offre une protection au ponton principal. Bleu azur, gris argenté, jaune ensoleillé : ces couleurs joyeuses de la zone portuaire donnent au terminal une carac- tère animé. Scheldekaaien, Antwerpen Plaats_Localisation Stad Antwerpen en De Vlaamse Waterweg nv, AG VESPA (gedelegeerd bouwheer) Opdrachtgever_Maître d’ouvrage Ney & Partners Ontwerp_Concept SBE-Technum Studiebureau_Bureau d’étude Ney & Partners, SBE, Technum Infosteel-leden_Membres d’Infosteel Tekst_Texte: bron Ney and Partners Beelden_Images: ontwerp: Ney & Partners – visualisatie bmd3d Cruise Terminal Antwerpen Antwerpen zal vanaf 2020 zee-en riviercruises ontvangen aan een nieuw ponton langs de Scheldekaaien. Het 350 m lange en 9 m brede ponton bestaat uit 3 delen en is verbonden met de kade via twee loopbruggen. Ney & Partners ontwerpt de 2 stalen loopbruggen, een glazen paviljoen en luifel met lengte van 350 m. Het geheel bevindt zich aan het kasteel ‘Het Steen’ dat wordt heringericht tot bezoekerscentrum. Op het afmeerponton komt een mooi vormge- geven luifel die passagiers beschermt tegen regen en afschermt van het water. De wand van de luifel heeft een open patroon, net zoals de toegangsbruggen en het paviljoen. Gezien de wens om te bruggen te voorzien van een overkapping en de nodige structurele hoogte, is gekozen om het dak te benutten als structureel element. De hoofdstructuur van de bruggen en luifel is geschilderd staal. Maritiem blauw, schitterend grijs, zonnig geel: vrolijke kleuren uit de havenomgeving geven aan de terminal een levendig karakter. 4