Placement du premier tablier du nouveau pont sur l’Escaut à Temse
Mi-août 2008, le premier tablier de pont fixe côté Temse a été placé dans sa position définitive. Cette partie couvre la culée côté Temse au-dessus de la pile de pont sur le quai Wilford jusqu'à la première pile dans l'Escaut.
La structure de base du premier tablier fixe est formée de deux poutres-caissons en acier qui s’étendent sur toute la longueur de l’ouvrage.
Ces lourdes poutres sont reliées mutuellement par des traverses en acier sur lesquelles reposera ultérieurement tout le tablier du pont. De chaque côté de la section transversale, se trouve un tablier léger. Il s’agit d'une part, d’un passage d'entretien d’1 m de large et d'autre part, de la structure de base en acier de la voie piétonne et de la piste cyclable large de 4,5m.
L’ensemble, d’une longueur d’environ 70 m, d’une largeur de 16 m et d’un poids de 320 tonnes, a été acheminé par voie maritime. La structure d'acier a été montée et fixée temporairement sur deux pontons pour être ensuite mise en place par le constructeur ‘Metaalconstructie Aelterman’ de Gand. Le pont est conçu par le bureau NEY & PARTNERS.
Le Centre Information Acier sponsorise la visite de chantier "Frame 21"
à Herentals le 5 septembre
La fédération des architectes Flamands (BVA) organise une visite guidée (tour et présentations orales) au «Office & Designpark Frame 21 ». Une bâtisse imposante qui s’est implantée comme un élément du paysage le long de l’autoroute E313 à Herentals. Cette entreprise a vu le jour grâce à un projet du bureau d’architectes anversois B-architecten. Drisag, le fabricant belge de mobilier de bureau, est devenu le plus gros utilisateur de Frame 21, mais le bâtiment recevra aussi plusieurs autres entreprises de la région.
Le Centre Information Acier sponsorise cet événement, et sera présent sur le site (via un stand). L’organisation, la visite guidée et les exposés se feront en Néerlandais. Plus d’info et inscription à la fédération des architectes Flamands BVA .
Le nouveau projet TETRA:
“Brandveilig ontwerpen van gebouwen: toepassing(sgebied) van de nieuwe ontwerpcodes” démarrera en octobre
(juillet 2008) Le nouveau projet TETRA “Brandveilig ontwerpen van gebouwen: toepassing(sgebied) van de nieuwe ontwerpcodes” a été approuvé par l’IWT(Instituut voor de aanmoediging van Innovatie
door Wetenschap en Technologie in Vlaanderen) le 20 juin 2008. Cette initiative de l’Institut De Nayer démarrera ses activités le 1er octobre 2008.
Le but du fond TETRA (TEchnologieTRAnsfer) est de stimuler le transfert de connaissances technologiques entre les institutions de l’enseignement supérieur et les PME. L’accent est mis sur les projets innovants dont les résultats peuvent être utilisés par des entreprises flamandes. En savoir plus …
Institut suédois de construction métallique Stålbyggnadsinstitutet - SBI signe la charte 'IPO steelnetwork' en tant que huitième membre.
L’institut suédois de construction métallique Stålbyggnadsinstitutet SBI s’est officiellement associé à l’IPO Steelnetwork le 12 juin 2008.
IPO signifie Independent Promotion Organisations, organisations de promotion indépendante pour l’usage de l’acier dans la Construction. Le Stålbyggnadsinstitutet-SBI va dès à présent collaborer de manière plus intense avec les sept organisations qui ont déjà signé la charte le 12 septembre 2007. Ces sept sont : Centre Information Acier/Staalinfocentrum (Belgique – Luxembourg), Bauen mit Stahl (Allemagne), Office Technique pour l'Utilisation de l'Acier (France), Promozione Acciaio (Italie), Bouwen met Staal (Päys-Bas), Asociación para la Promoción Técnica del Acero (Espagne), et le Zwitserse Stahlbau Zentrum Schweiz (Suisse).
Collaborer et partager des expériences, pour optimiser l’usage de l’acier, améliorer les relations internes, expertise, échange de données techniques et macro-économiques pour obtenir une meilleure compréhension du marché, … sont des tâches pour lesquelles la charte a une profonde estime. Une collaboration européenne étroite donc, mais qui laisse de la place pour les aspects nationaux de la construction métallique.
Liens sur www.iposteelnetwork.org
Journée d'étude le 23 septembre: Calculs de constructions métalliques avec des profilés à froid selon les Eurocodes.
WiSH Workshop : 'Workpack Design for Steel House' à Asse-Kobbegem.
Attention : les exposés se dérouleront en anglais.
'Staalinfocentrum / Centre Information Acier' in collaboration with LSK, the European Light Steel Construction Association, organizes a workshop on September 23rd, 2008 in ALD Business Center Z.4 Broekooi 280 in Asse-Kobbegem, to present the WISH Method, a simplified design method for cold-formed steel buildings based on Eurocodes. An overview of the method will be carried out and the participants will be trained in the use of the method.
Invitation - Program - Registration
Find more information on : www.easysteel.info
We gratefully acknowledge the financial support of the Research Fund for Coal and Steel to the WISH project.
Bureau d’études flamand : une nouvelle fois recompensé pour sa réalisation de la plus grande passerelle du monde
(avril) La palme revient une fois encore à un projet réalisé par le bureau d’études Stendess situé en Flandre orientale. Il s’agit cette fois de la passerelle des Trois Pays (en allemand : Dreiländerbrücke) qui enjambe le Rhin à hauteur de la frontière franco-allemande qui a raflé le Brückenbaupreis allemand.
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Aminolabs emploie un bâtiment exceptionnel !
Le 24 avril, l’entreprise limbourgoise Aminolabs a officiellement ouvert son nouvel immeuble sur le Reasearch Campus à Hasselt.
Aminolabs est un producteur d’aliments diététiques et de compléments alimentaires, et a en outre commencé la production de compléments alimentaires pour petits animaux domestiques et pour chevaux. Les recettes de l’entreprise augmentent chaque année de plus de 10 % et l’on investit de plus en plus dans la Recherche et le Développement (R&D).
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Vieux pont de chemin de fer du quai Wiedauw: superstructure reconstruite comme une parfaite réplique
(mai 2008) Depuis un certain temps déjà, le vieux pont de chemin de fer du quai Wiedauw du port de Gand a besoin d’être rénové. Une restauration s’imposait tant pour l’actionnement que pour la construction en métal. Le pont, qui est la seule voie de chemin de fer sur le territoire belge au dessus du Canal Gent-Terneuzen, date de 1924. Comme il s’agit d’un monument classé, la superstructure en acier a été reconstruite par Victor Buyck Steel Construction comme une réplique parfaite à l’aide de la technique du clou à river traditionnelle. Au total, un peu plus de 35.000 clous à river ont été placés. Le nouveau pont est entré et monté dans le port les vendredi 2 mai et samedi 3 mai.
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